Lider Aviação

Categoria: Aviões

Endereço: Brasília - DF

Marco na aviação executiva do Brasil, a Líder foi inaugurada com o nome Táxi Aéreo Líder Ltda e a operação de um Cessna 170 de prefixo PT-AQU, comandado pelo fundador José Afonso Assumpção.

A frota própria chega a 12 aeronaves Cessna, modelos 170, 172, 180 e 182. Aquisição do Beechcraft D185, primeiro avião bimotor utilizado pelo serviço de táxi-aéreo no Brasil. Concentração das operações em Belo Horizonte e Ipatinga, estabelecendo voos regulares para a zona metalúrgica de Minas Gerais, apoiando o desenvolvimento da indústria siderúrgica no estado.

Revolução no fretamento de aeronaves: aquisição de três aviões Aero Commander 500 B, com maior porte e capacidade para voos nacionais de longo alcance, sem escalas. Início das atividades do hangar da Líder Aviação no Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte (MG). A empresa expande o portfólio de serviços: manutenção de aeronaves, hangaragem, assessoria de importação e venda de aeronaves.

A frota da empresa cumpre um papel estratégico na construção das barragens de Três Marias (MG) e Salto Grande (MG), ligando as principais cidades do país aos canteiros de obras.

1965

É constituída a Líder Táxi Aéreo S/A (Sociedade Anônima).

A Líder passa a representar no Brasil, a fabricante de aeronaves Learjet. É inaugurada a Base Santos Dumont, no Rio de Janeiro, RJ.

Início das operações na Amazônia para dar suporte ao projeto RADAM (Radar na Amazônia), com o auxílio de um avião equipado com radar e instrumentos específicos. É inaugurada a Base Congonhas em São Paulo, SP.

A Líder ganhou a primeira concorrência para prestação de serviços à Petrobras, interligando as plataformas de prospecção de petróleo na costa brasileira. Para essa atividade foram adquiridos oito helicópteros Sikorsky S-58T. É inaugurada a Base Brasília, DF.

Lançamento de jatos equipados com Turbofan (turbina mais silenciosa e econômica) pela Learjet, modelo 35, que são incorporados à frota da empresa. Construção do hangar de Belém, no Pará.

Inauguração do edifício-sede da Líder, em Belo Horizonte, Minas Gerais.

1984

A Líder passa a ser representante, no Brasil, da Bell Helicopter Textron. A empresa conquista o posto de liderança no ramo da aviação executiva na América Latina. O portfolio da empresa cresce. Outras marcas representadas pela Líder, além da Learjet e Bell, são a Allied-Signal Aerospace (turbinas), Bendix King, Rockwell Collins e Honeywell (instrumentos eletrônicos).

Inauguração da Base Macaé, no Rio de Janeiro.

​1988

Início das vendas dos modelos militares de helicópteros da Bell Helicopter Textron. Nesse período, a Líder fecha parceria com a FlightSafety International.

1995

A Líder passa a representar uma das maiores fabricantes de aeronaves do mundo: a Raytheon Aircraft Company, ex Hawker Beechcraft Corporation. Construção de um novo hangar no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. Inclusão do helicóptero Sikorsky S-76A na frota própria da empresa.

Aquisição dos jatos intercontinentais Hawker 800.

Aquisição da empresa ATP – Aero Táxi Pampulha. Inauguração do Hangar III, no Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, Minas Gerais. Inauguração do Hangar de Manaus, no Amazonas.

Com cerca de 1000 colaboradores, a Líder firma aliança com empresas internacionais como o grupo BBA-Signature, Composite Technology Inc. (CTI), entre outros. Fruto da parceria com a CTI, é criada a CTBrasil (Composite Technology do Brasil), inaugurada em dezembro deste mesmo ano. É inaugurada a Base Itanhaém/SP.

É inaugurada a Base Jacarepaguá, no Rio de Janeiro. Construção do Hangar IV no Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, Minas Gerais. Inclusão de mais um Hawker 800 na frota do Fretamento de Aeronaves. Como resultado da joint venture com a BBA, as Unidades de Negócios: Manutenção de Aeronaves e Atendimento Aeroportuário, passam a pertencer à Líder Signature.

Chega ao Brasil a primeira aeronave Premier I, da Raytheon, construída com materiais compostos. O avião revoluciona o setor de aviação executiva. A tecnologia aplicada em sua fuselagem proporciona mais espaço interno e menores custos de operação e manutenção. O Premier I possui a cabine mais espaçosa e a maior velocidade da categoria. A frota própria chega a 20 aviões e 27 helicópteros. A Base de Belém é reativada e, a de Recife, inaugurada.

A Líder passa a representar a CAE SimuFlite para venda de treinamentos para mecânicos, e simuladores de voos para pilotos. A Líder encerra a representação para vendas de aeronaves da Bell Helicopter Textron. As oficinas da Líder Signature continuam prestando todos os serviços de manutenção em helicópteros Bell nas suas bases em Recife, Brasília, Congonhas e Jacarepaguá, com a mesma qualidade e credibilidade de uma empresa credenciada pela própria Bell Helicopter Textron, como Centro de Serviços Autorizado. Aquisição de 10 helicópteros Sikorsky S-76C+. A Unidade de Operações de Helicópteros recebe a certificação ISO 9001:2000.

Aquisição de 10 novos helicópteros S-76C+ para atendimento às operações offshore. Início da representação dos modelos de helicópteros da Helibras/Eurocopter.

2005

A Líder muda sua marca para LÍDER AVIAÇÃO com o objetivo de mostrar toda a completude de produtos e serviços de aviação executiva oferecidos pela empresa. A Unidade de Atendimento Aeroportuário recebe a Certificação ISO 9001:2000.

Lançamento de três novos modelos de aviões pela Raytheon Aircraft Company: Hawker 750, Hawker 900XP e King Air C90GT. Certificação do Hawker 4000 pelo FAA (Federal Aviation Administration). É inaugurado o Centro de Treinamento da Líder, homologado pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). É o primeiro centro, de uma empresa de aviação executiva no Brasil, a receber a homologação. Início da parceria com a Cemig, prestando serviços de inspeção e manutenção das linhas de transmissão de energia, utilizando helicóptero Bell 206 L4. Aquisição de seis novos helicópteros S-76C++ para atendimento às operações offshore.

Inauguração da Base Vitória, no Espírito Santo, e da Base Fortaleza, no Ceará. A Líder encerra a parceria para comercialização de helicópteros da Helibras/Eurocopter, mantendo a prestação de serviços de manutenção, como Centro de Serviços Autorizado. Lançamento dos novos modelos King Air C90GTi e B200GT. A Líder Aviação conquista um recorde de vendas, 55 aeronaves vendidas. Raytheon Aircraft Company é vendida para Onex Partners e GS Partners e passa a se chamar Hawker Beechcraft Corporation. É inaugurada a Base Campinas, em São Paulo, voltada para serviços de Atendimento Aeroportuário.

2008

Ano do Cinquentenário da Líder Aviação. Lançamento da aeronave Premier II. Inauguração de novo Hangar em Jacarepaguá, no Rio de Janeiro. Aquisição de quatro novos helicópteros S-76C++ para atendimento às operações offshore. Lançamento da aeronave Hawker 450XP. Lançamento da aeronave King Air 350i.

Aquisição de três helicópteros S-76 C++ para atendimento às operações offshore. Novo Hangar de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, é homologado pela Hawker Beechcraft para serviços de manutenção em aeronaves Baron e Bonanza. Bristow Group passa a ser sócia da Líder Aviação com participação de 42,5% das ações. É inaugurada a Base Curitiba, no Paraná, e a de Natal, no Rio Grande do Norte, voltadas para serviços de Atendimento Aeroportuário. Aquisição de um helicóptero S-92 para atendimento às operações offshore. Lançamento da aeronave King Air C90GTx.

2010

Lançamento do Programa Decolar de desenvolvimento profissional cujo objetivo é disseminar a cultura organizacional e aprimorar os profissionais de forma a garantir a excelência dos atendimentos aos clientes. Aquisição de três helicópteros S-76 C++ e mais dois helicópteros S-92 para atendimento às operações offshore. Além disso, mais três aviões Premier I e 01 avião King Air C90 passam a integrar a frota de Fretamento de Aeronaves. Inauguração de um novo hangar no Aeroporto da Pampulha, em BH. Lançamento da aeronave King Air 250. Lançamento da aeronave Hawker 200. É inaugurada a Base Itanhaém, em São Paulo, voltada para atendimento às operações offshore.

2011

É inaugurada a Base Tefé, no Amazonas, voltada para atendimento às operações offshore. É inaugurada a Base Boa Vista, em Roraima, voltada para serviços de Atendimento Aeroportuário.

2012

Programa Decolar celebra o recebimento do XI Prêmio Ser Humano Melhores Práticas em Gestão de Pessoas, da Associação Brasileira de Recursos Humanos. Aquisição de 03 helicópteros Sikorsky S-92 para atendimento às operações offshore. Construção de um novo hangar no Aeroporto Internacional do Galeão e outro no Aeroporto de Campos do Goytacazes, no Rio de Janeiro. É inaugurada a Base Corumbá/MS, voltada para serviços de Atendimento Aeroportuário. Mudança da Hawker Beechcraft para Beechcraft Corporation.

2013

Início da parceria com Bombardier.

Inauguração do novo hangar de Itanhaém.

2015

Líder Aviação se torna representante exclusiva do HondaJet no Brasil

2016

Unidade de Fretamento e Gerenciamento de Aeronaves conquista certificação Argus Platinum. Líder aviação é eleita a melhor fornecedora de serviços de atendimento na América Latina pela UAS International. A base de Congonhas, São Paulo, conquista a posição de melhor FBO da América Latina pela Professional Pilot.

2017

É inaugurada a base de Carauari, no Amazonas, voltada para atendimento e operações onshore. Líder Aviação conquista o primeiro lugar no prêmio Peotram, da Petrobras. HondaJet recebe certificação de tipo pela ANAC.

2018

Líder Aviação conquista o primeiro lugar no prêmio Peotram da Petrobras. Base de Congonhas é homologada para serviços de manutenção em HondaJet e motor Honda Aircraft. Chegada do primeiro HondaJet com prefixo brasileiro.

2019

Líder Aviação conquista o terceiro e último estágio do IS-BAO em serviços de táxi-aéreo. Pela terceiro ano consecutivo, empresa conquista o primeiro lugar no Peotram.